能见度多少飞机可以起飞

飞机起飞时的能见度（MOR）是指观察员在地面上通过一定距离的可见指标（例如跑道、助航标志和地面设备）所能观测到的最远距离。能见度对于航空飞行非常重要，因为飞行员需要能够清晰地看到跑道和周围的环境，以确保安全起飞。

根据国际民航组织（ICAO）的规定，不同类型的飞机起飞时所需的最低能见度不同。一般来说，最低起飞能见度取决于飞机的运营要求、机场跑道的长度和设备、飞机类型以及飞行员的训练和经验。

针对通用航空飞机（私人飞机、小型飞机或喷气式商务飞机），起飞时的最低能见度一般为0.5英里（约805米），这被称为“视程1”（RVR）或“时视程”（RVV）。在较小的机场或未设有自动观测系统的机场，飞机起飞所需的最低RVR可能会更高。

而对于大型商业客机，如波音737或空中客车A320等，起飞时的最低能见度一般要求更高，通常为200英尺（约60米）的RVR。这是因为这些大型飞机需要更长的跑道和更高的性能要求，以及更精细的导航和自动驾驶系统，以确保安全起飞和有效操作。

需要指出的是，飞机起降的最低能见度不仅取决于飞机本身的性能和航空公司的规定，还受到机场运营规程和当地气象条件的限制。机场通常会配备有自动观测系统（AWOS或ASOS）来实时监测能见度，并根据能见度情况发出警告或限制起降操作。

因此，飞机起飞所需的最低能见度是一个复杂的问题，需要考虑到多个因素。对于专业的飞行员和航空公司来说，确保安全起飞是最重要的，他们会严格按照国际民航组织和当地监管机构的规定来执行相应的程序和要求。